Em biết kể ra những điều này sẽ có người bức xúc nói rằng những người lao động như thế đã khó khăn, vất vả để vượt qua rồi mà giờ còn phạt họ thì lấy đâu ra tiền để họ sống. Nhưng mọi người ơi chúng ta cần hiểu rằng mình cần đồng lòng thực hiện việc này để hạn chế việc ra khỏi nhà của người dân, nhằm tránh nguy cơ lây nhiễm.
Bà con cứ coi và cập nhật tình hình ca nhiễm mỗi ngày sẽ thấy, mới ngày nào TP.HCM chỉ vài ngàn ca, thì nay tổng số đã lên đến hơn 62.000 ca. Thật không thể tưởng tượng được tốc độ lây lan nhanh và nguy hiểm đến mức nào. Đứng trước tình thế đó, chính quyền TP.HCM mới có yêu cầu dùng biện pháp siết chặt hơn nữa. Điển hình như người dân không được ra đường sau 18 giờ ngày hôm trước đến 6 giờ sáng hôm sau kể từ nay 26/7/2021, trừ hoạt động cấp cứu hoặc theo lệnh điều động trong công tác phòng chống dịch, hay như shipper chỉ được giao mặt hàng thiết yếu.
Ngày hôm qua 25/7/2021, theo tin đăng trên báo Giao thông, Công an Q. 1, TP.HCM đã xử lý người dân ra đường không cần thiết, trong đó có nhiều trường hợp shipper bị phạt. Lúc bị phạt nhiều shipper ngỡ ngàng.
Anh N., 33 tuổi, ngụ tại huyện Nhà Bè là nhân viên của Điện Máy Xanh đã bị CSGT mời kiểm tra. Anh trình bày là đi giao tủ lạnh cho khách. Nhưng CSGT kiểm tra nói, tủ lạnh không phải là hàng thiết yếu được phép hoạt động. Thế là anh bị lập biên bản xử phạt vì ra đường không thật sự cần thiết với mức 2 triệu đồng và bị tạm giữ xe máy.
Tương tự cũng có shipper khác bị dừng xe trên đường Nguyễn Huệ, người này trình bày đi giao cục sạc điện thoại cho khách nên đã bị lập biên bản xử phạt. Người này nói do chưa nắm rõ quy định nên không biết, khách đặt thì mình nhận, giờ bị phạt thì đành chấp nhận.
Vậy có nghĩa là mọi hành vi trái lại với quy định, chẳng hạn như ra đường sau 18 giờ ngày hôm trước đến 6 giờ hôm sau từ nay hoặc shipper giao mặt hàng không thiết yếu đều sẽ bị phạt. Mức phạt là từ 1 triệu đồng đến 3 triệu đồng theo Nghị định 117/2020/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực y tế.
Ngay cả trường hợp chở gạo cho gia đình cũng không được. Sáng nay, ngày 26/7/2021, theo nguồn báo Thanh Niên cho biết không phải xe nào nói chở gạo cũng được thông chốt đi qua. Cần phải chứng minh giấy tờ lý do chính đáng. Như một shipper qua chốt kiểm soát quận 3, không có giấy giới thiệu đúng địa chỉ, giao hàng không thiết yếu, không có đơn vào quận này cũng không được phép qua chốt và vẫn bị phạt 2 triệu đồng.
Ảnh: Đi giao cục sạc điện thoại cho khách, tài xế xe ôm công nghệ bị phạt 2 triệu đồng. Nguồn: Báo Giao thông.
Theo lãnh đạo quận Tân Bình, TP.HCM cho biết quá trình làm việc với cơ quan chức năng nếu người vi phạm cãi vã thì bị lập thêm tình tiết tăng nặng và phạt kịch khung. Hơn nữa là được sự cho phép của Bộ Công an cùng lãnh đạo TP.HCM thì trường hợp chống đối có thể sẽ bị tạm giữ hành chính và phạt nặng gấp nhiều lần.
Thêm nữa đối với các xe tải chở hàng thì cần phải có mã nhận diện QR mới được phép lưu thông, nếu không thì cũng bị phạt.
Nãy giờ kể ra dài dòng rồi, mới tóm lại vấn đề mà nhiều người thắc mắc, rồi giờ shipper đi lại sao cho đúng để không bị phạt?
Thứ nhất, shipper hiện chỉ được phép giao hàng thiết yếu.
Hàng hóa, dịch vụ thiết yếu theo định nghĩa của Luật giá là những thứ đáp ứng nhu cầu cơ bản của con người. Đến thời điểm hiện tại chưa có văn bản pháp luật hướng dẫn cụ thể các mặt hàng, dịch vụ được cho là thiết yếu. Nhưng theo tin đăng trên trang VnExpress qua thực tế áp dụng có thể lấy ‘mẫu số chung’ để hiểu như sau:
Hàng công nghệ phẩm: bánh kẹo, muối, bột nêm, gia vị, nước mắm, đường, dầu thực vật. Sữa các loại, mì gói. Nước uống, nước ngọt đóng chai, lon, thùng…
– Hàng hóa thiết yếu: Thực phẩm tươi sống, gồm thịt (các sản phẩm từ thịt), thủy sản (các sản phẩm từ thủy sản), rau, củ, quả (các sản phẩm từ rau, củ, quả), trái cây, trứng (các sản phẩm từ trứng)…
Các nhu yếu phẩm cần thiết khác, như thuốc chữa bệnh, thiết bị y tế, khẩu trang, nước kháng khuẩn, giấy vệ sinh, sản phẩm dùng rửa tay, tắm giặt, gội… Nguyên, nhiên vật liệu như xăng, dầu, gas, khí đốt…
Lương thực: gạo, vừng, đậu, ngô, khoai, sắn; bột, tinh bột (các sản phẩm từ bột, tinh bột)…
– Dịch vụ thiết yếu: Siêu thị, chợ dân sinh, cửa hàng tiện lợi, tiện ích, cửa hàng tạp hóa, cửa hàng kinh doanh trái cây, chuỗi cửa hàng kinh doanh nông sản, thực phẩm (chỉ kinh doanh các mặt hàng thiết yếu). Nhà máy, cơ sở sản xuất, công trình giao thông, xây dựng. Cơ sở kinh doanh dược phẩm, xăng dầu, điện, nước, nhiên liệu, khám chữa bệnh, cấp cứu, tang lễ…
Ảnh trái: Anh N. đi giao tủ lạnh cho khách bị CSGT mời vào làm việc. Nguồn: Báo Giao thông. Ảnh phải: Thanh niên giao mỹ phẩm bị phạt chiều hôm qua 25/7/2021.
Theo một vị lãnh đạo CSGT Q. 1, TP. HCM cho biết nhóm đối tượng tài xế công nghệ thật sự giao hàng thiết yếu như thiết bị y tế, thực phẩm mới được tạo điều kiện. Nhưng đã có các trường hợp lợi dụng shipper hay vận chuyển hàng hóa không thiết yếu nên đợt này phải kiên quyết xử lý nghiêm.
Thứ hai, shipper chỉ được phép giao hàng trong từng khu vực quận, huyện, thành phố Thủ Đức
Được biết, shipper chỉ được phép hoạt động trên địa bàn một quận, huyện, thành phố Thủ Đức.
Tại cuộc họp tối hôm qua, Thành ủy TP.HCM đã có yêu cầu các công ty quản lý shipper phải điều chỉnh số lượng shipper được hoạt động đến mức tối thiểu theo hướng giảm ít nhất từ 10% so với trước đó.
Thứ ba, shipper giao hàng phải đeo thẻ, có dấu hiệu nhận diện thể hiện thông tin cá nhân, công ty và địa bàn hoạt động để xuất trình khi cơ quan chức năng kiểm tra
Nghe nói các hoạt động cung ứng lương thực, thực phẩm chỉ được phép hoạt động theo mô hình mới, có quy mô khoảng 30%, hộ kinh doanh được phép hoạt động thì cũng phải luân phiên ngày chẵn lẻ để giảm tối đa lượng người tiếp xúc.
Đồng thời, các công ty quản lý này phải đăng ký danh sách shipper cùng địa bàn hoạt động cho Sở Công Thương và Sở Giao thông Vận tải để cơ quan chức năng làm cơ sở truy xuất thông tin khi kiểm tra. Riêng với các đơn vị giao hàng không bằng ứng dụng công nghệ chẳng hạn nhân viên giao hàng của siêu thị thì phải đăng ký và được xác nhận thẻ cho từng shipper tại xã, phường, thị trấn, phạm vi hoạt động cũng chỉ trong địa bàn quận, huyện cụ thể.
Chúng tôi chia sẻ để bà con biết và đồng lòng thực hiện, đừng để bị phạt oan và sớm đẩy lùi Cô-vít. Thời điểm này ai cũng thấy không thoải mái, nhưng ráng chịu khó rồi sẽ vượt qua thôi.
Tin tổng hợp
